Балансировка карданных валов

Нарушения балансировки карданного вала — распространенная проблема. Стоит понимать, что данное явления встречается достаточно часто и оно очень опасно. Разбалансировка карданного вала может привести к тому, что некоторые детали будут изнашиваться очень быстро, что в конечном счете может привести к возникновении аварийной ситуации.

Очень часто, причиной появления данной неисправности, служит банальный брак вала или износ деталей и узлов. Так же встречаются случаи, когда дисбаланс возникает из-за того, что вал был деформирован после какого-либо внешнего воздействия на него. Причиной так же может служить неправильное крепление вала после ремонта, что приводило к нарушения его баланса.

Очень важно понимать, что в карданных передачах углы крутящего момента имеют ряд ограничений. Самый оптимальный размер данных углов должен колебаться в рамках двадцати градусов. В этом случаи обеспечивается максимальная производительность двигателя. Если будет неправильный угол крутящего момента, это приведет к тому, что крестовина и шарнир кардана будут работать на износ.

Определять уровень нарушения баланса кардана лучше всего на специализированных станциях технического обслуживания — именно на таких станциях есть в наличии специальное оборудование, которое позволяет точно определить степень нарушения балансировки. Процесс балансировки вала производится с учетом шарниров. В этом случаи специалисты обращают свое внимание на то, какие существуют зазоры в местах закрепления крестовины. Если при сборке карданного вала данные зазоры были выполнены по всем правилам и гостам без каких-либо погрешностей, то при выполнения ремонта придерживаться необходимого зазора будет достаточно легко.

Как бы там ни было, если вы ощущаете возникновения непонятных вибрация при работе двигателя, сразу же обратитесь в сервисный центр, что позволит избежать возникновения ряда неисправностей и тем самим сэкономить своё время и деньги.